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龍湖國際塔吊施工方案.doc

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?一、 工程概況 本工程位于山西省晉中市,總建筑面積12228.11㎡,地下一層、二層為車庫,地上8層,其中1-5層為餐飲用房、6層為辦公室和員工宿舍、7層為多功能廳、局部8層為大宴會廳。二、 工程位置 本工程位于晉中市榆次區西北部,南側文苑街,東側遼陽路,西側、北側為首期小區,位置優越,交通便利。三、 方案編制依據本方案主要依據施工圖紙及以下規范及參考文獻編制:《塔式起重機設計規范》(GB/T13752-1992)《地基基礎設計規范》(GB50007-2002)《建筑安全檢查標準》(JGJ59-99)《混凝土結構設計規范》(GB50010-2002)四、 塔吊平面布置(詳見塔吊平面布置圖,附圖)根據本工程現場條件和周邊環境及建筑物外形特點,總體考慮布置一臺塔吊,具體如下:1、 按照本工程2008年6月(山西煤田地質工程勘察院)巖石工程勘察報告(補勘),各層地基承載力特征值。2、本工程±0.000相當于絕對標高802.7m,塔吊砼基礎墊層底標高為-10米,相當于絕對標高792.7m,應為第二層粉土層,巖石工程勘察報告,各層地基承載力特征值如下: 第一層土粉土: f a k=80k P a 第二層土粉土: f a k=100k P a 第三層土粉土: f a k=115k P a 第四層土粉土: f a k=130k P a地基承載力特征值為二層粉土,地基承載力特征值為115Kp a。3、塔吊基礎具體位置:塔吊在C軸南4300、1軸東4400之間,尺寸為5000×5000。五、 天然地基塔吊基礎承載力計算1、 塔吊QTZ5313塔式起重機。2、 依據《建筑地基基礎設計規范》(GB50007-2002)第5.2條承載力計算。1) 、參考數據: 塔吊型號:QTZ5313, 自重(包括壓重)F1=800.00KN, 最大起重荷載F2=60.00KN, 塔吊傾覆力矩M=600.00KN.m,塔吊起重高度H=130.00m 塔身寬度B=1.65m 混凝土強度等級:C35 基礎D= —10m, 基礎最小厚度h=1.50m, 基礎最小寬度Bc=5m,2) 、根據塔吊廠家提供數據: 1.塔吊基礎砼強度等級為C35,地基承載力大于等于0.2MP a,基礎總重量大于等于80噸。 2.本工程塔吊鋼筋基礎5×5×1.5m,基礎砼重量93.75t。 3.塔吊自重72.4t,壓重包括(塔吊基礎砌墻、周圍土方)等共計80t。 合計:地基承載總重量94+80=174t。 QTZ5313外附墻式塔吊最高高度為130m。3) 地基承載力計算: 砼5×5×1.5m,承載面25㎡、(按照本工程2008年6月,山西煤田地質工程勘察院)巖石工程勘察報告,各層地基承載力特征值)。地基土承載力115kpa/㎡, 塔吊自重(包括壓重):F1=80.00KN,鋼筋砼自重94t。 地基每平方米承載力:115×1000÷0.98=11.73t f/㎡, 25㎡地基面總承載力:25×11.73t f/㎡=293.25t 基礎砼自重加塔吊自重:94+88=174t 地基承載力293.25>174t塔吊自重及壓重。 天然地基滿足使用要求。4)受沖切承載力驗算 依據《建筑地基基礎設計規范》GB 50007-2002第8.2.7條。 驗算公式如下: 式中 hp──受沖切承載力截面高度影響系數,取 hp=0.95; ft──混凝土軸心抗拉強度設計值,取 ft=1.57kPa; am──沖切破壞錐體最不利一側計算長度: am=[2.50+(2.50 +2×1.45)]/2=4.51m; h0──承臺的有效高度,取 h0=1.45m; Pj──最大壓力設計值,取 Pj=193.11kPa; Fl──實際沖切承載力: Fl=3000.00×(5.50+5.20)×0.15/2=240.75kN。 允許沖切力: 0.7×0.93×1.57×240.75×1450=N=3644.65kN 實際沖切力不大于允許沖切力設計值,所以能滿足要求!5) 塔吊穩定性驗算 塔吊有荷載時穩定性驗算 塔吊有荷載時,穩定安全系數可按下式驗算; 式中 K1──塔吊有荷載時穩定安全系數,允許穩定安全系數最小取1.15; G──起重機自重力(包括配重,壓重),G=800.00(kN); c──起重機重心至旋轉中心的距離,c=0.50(m); h0──起重機重心至支承平面距離, h0=6.00(m); b──起重機旋轉中心至傾覆邊緣的距離,b=1.50(m); Q──最大工作荷載,Q=600.00(kN); g──重力加速度(m/s2),取9.81; v──起升速度,v=0.50(m/s); t──制動時間,t=20(s); a──起重機旋轉中心至懸掛物重心的水平距離,a=15.00(m); W1──作用在起重機上的風力,W1=5.00(kN); W2──作用在荷載上的風力,W2=1.00(kN); P1──自W1作用線至傾覆點的垂直距離,P1=8.00(m); P2──自W2作用線至傾覆點的垂直距離,P2=2.50(m); h──吊桿端部至支承平面的垂直距離,h=20.00(m); n──起重機的旋轉速度,n=0.6(r/min); H──吊桿端部到重物最低位置時的重心距離,H=19.00(m); ──起重機的傾斜角(軌道或道路的坡度),=2.00(度)。 經過計算得到 K1=4.72 由于K1>1.15,所以當塔吊有荷載時,穩定安全系數滿足要求!六、 鋼筋砼塔吊基礎 1、土方開挖機護坡: 按照土方公司土方開挖方案進行開挖及邊坡支護。 2、基礎鋼筋:按照塔吊廠提供要求,二級鋼20鋼筋間距170mm雙層雙向,下設C15砼墊層、厚度100mm。墊層下基土面人工找平并夯實,人工夯實遍數不少于三遍,塔吊基礎四周砌筑磚胎,標準粘土紅機磚、M7.5水泥砂漿,下部0.9m,高為370mm寬墻,0.9m以上為240mm寬墻。3、 基礎砼 強度等級為C35.厚度1.5m,其塌落度應在140-160mm。 4、基礎施工 定位放線—基礎四周磚胎?!睢炇铡獫岔诺恼9ば蜻M行,注意以下幾點:1).砼必須充分振搗密實。2).塔吊預埋件由專業安裝單位進行安裝固定,在澆砼時,振動頭子不能直接碰及埋件,澆筑時由專人負責監控。3).本基礎較為厚大,砼澆搗完畢須認真做好砼養護工作。4).基礎施工應由塔機所有部門派專人監督整個施工過程,同時做好各個隱蔽驗收記錄,地基隱蔽工程驗收記錄等;5)頂面用水泥砂漿找平,用水準儀校水平,傾斜度和平整度誤差不超過1/10006)機腳螺栓位置、尺寸要絕對正確,應特別注意做好復核工作,尺寸誤差不超過±0.5mm,螺紋位須抹上黃油,并注意保護。七、 塔吊的日常維護和使用1、維護與保養:1).機械的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙,以保證制動的靈活可靠,其間隙在0.5-1mm之間,在摩擦面上不應有污物存在,遇有異物即用汽油洗凈。2).減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑指標進行添加或更換。3).要注意檢查個部鋼絲繩有無斷股和松股現象,如超過有關規定,必須立即更換。4).經常檢查各部位的連接情況,如有松動,應予擰緊,塔身連接螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度,所有連接銷軸必須帶有開口銷,并需張開。5).安裝、拆卸和調整回轉機械時,要注意保證回轉機械與行星減速器的中心線與回轉大齒圈的中心線平行,回轉小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%,嚙合間隙要合適。6)在運輸中盡量設法防止構件變形及碰撞損壞,必須定期檢修和保養,經常檢查節構連接螺栓,焊縫以及構件是否損壞、變形和松動。2、塔吊的操作使用:1).塔頂的操作人員必須經過訓練,持證上崗,了解機械的構造和使用方法,必須熟知機械的保養和安全操作規程,非安裝維護人員未經許可不得攀爬塔機。2).塔機的正常工作氣溫為-20~40度,風速低于20m/s。3).在夜間工作時,除塔機本身備有照明外,施工現場應備有充足的照明設備。4).在司機室內禁止存放潤滑油、油棉紗及其它易燃易爆物品,冬季用電爐取暖時更要注意防火,原則上不許使用。5).塔頂必須定機定人,專人負責,非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在處理電氣故障時,須有維修人員二個以上。6).司機操作必須嚴格按“十不吊”規則執行。7).塔上與地面用對講機聯系。八、 安全措施1、按建設部《塔式起重機拆裝許可證》要求,配備相關人員,明確分工,責任到人。2、上崗前必須對上崗人員進行安全教育,必須戴好安全帽,嚴禁酒后上班。3、塔機的安拆工作時,風速超過13m/s和雨雪天,應嚴禁操作。4、操作人員應佩戴必要的安全裝置,保證安全生產。5、嚴禁高空作業人員向下拋扔物體。6、未經驗收合格,塔吊司機不準上臺操作,工地現場不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其它附屬設備。7、嚴禁違章指揮,塔吊司機必須堅持十不吊原則。8、夜間施工必須有足夠的照明, 如不能滿足要求,司機有權停止操作。9、拆裝塔機的整個過程,必須嚴格按操作規范和施工方案進行,嚴禁違規操作。九、 塔吊基坑開挖安全技術措施1、嚴格遵守公司有關施工現場標準化管理規定以及公司有關機械施工安全的操作規程,所有施工人員須樹立“安全第一”的思想。2、施工前工地負責人、施工員、安全員應對施工人員進行針對性的安全技術交底,受交底者須履行簽字手續。3、施工區域內操作人員嚴禁入內,施工人員進入現場須戴好安全帽。4、所有特種作業人員,主要是機械操作駕駛員必須持證上崗操作,無關人員不得動用機械設備。5、各類機械操作人員須嚴格掌握機械所規定的性能,在許可的條件下進行操作。6、挖機挖土作業時應服從起重指揮安排,以杜絕司機視線內安全事故發生。7、基坑四周須及時安裝防護欄桿,防止人員跌入基坑,并搭設好供施工人員上下的扶梯。十、 應急預防措施1、基坑險情點應急預防措施 對基坑的土體滑坡、流砂、管涌現象; 基坑邊坡應急措施采用草袋灌土堆壘,草袋坑內側打入¢48長1800鋼管,入土深度1200,水平分布間距1000,在鋼管樁與草袋間仟入九夾板,增強草袋垛的整體性。確?;舆吰路€定,基坑內側采取先鋪設竹筢一層,再澆筑砼墊層。2、 對雨天施工的應急預防措施 1).成立由各級項目經理部負責人組成的雨期施工領導小組,負責雨期施工的組織領導工作。 2).成立防汛應急小組,搶險隊由各班組長負責人帶頭,挑選體格強壯的職工,在雨期來臨時候,隨時準備搶險。 3).根據施工現場實際情況,提前備足以下防汛物資:潛水泵、離心泵、彩條布、塑料布、木方、草袋、鐵鍬、鐵鎬、塑料管,并及時調入現場入庫保存,做到??茖9軐S?。 4).工程開工開始,設專人收聽天氣預報,并做詳細記錄,天氣情況上墻。遇天氣情況異常,馬上對施工計劃記性調整。 5).做好排水規劃工作:經對施工現場周圍的排水系統進行調查,從而滿足雨期施工排水的需要,防止雨期排水不暢,形成水害。 6).地下基坑施工期間,必須24小時有領導值班,搶險隊伍要做好準備,時刻準備投入搶險戰斗,保證基坑施工順利進行,人員安全級設備完好。
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