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平整機結構及裝配淺析.doc

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?平整機結構及裝配淺析平整機是用于改進帶鋼的機械性能,并使帶鋼獲得所需的表面質量。因此對 其結構進行分析對提高產品質量具有重要的意義。下而對平整機的結構進行簡單 的分析:一、 主要參數型式:4轆張力:MAX140KN軋制力:MAX1000T彎轆力:正彎45 T/1個軸承座,負彎45 T/1個軸承座驅動:兩個支承轆分別驅動操作模式:干式二、 主要組成:A) 機架牌坊:鑄鋼,(常用SC450),探傷評判標準略寬于一般鑄鍛件探傷地腳板:鑄鋼或SS400, —?般需要進行UT探傷,厚度方向平而度0.1,與平 而接觸的臺階而垂直度0. 05,這是關鍵。連接梁:焊接鋼結構,丄下連接梁的相互差要求0.1襯板:S45C,平而度要求高,雖然裝配時有間隙0. 045,但是由于牌坊平放時 測量的尺寸和樹起來內開襠的尺寸有差異(由于牌坊H重的因素,軋制線上下的 開襠尺寸變?。?,導致襯板內開襠裝配后的尺寸超差,需要重點關注;B) 軋制線調整裝置機架頂部裝有螺旋機構用于調整生產線高度以匹配由于工作轆或支承轆 更換帶來的生產線高度的變化,兩套螺桿工作于裝在牌坊頂部的銅螺母內,由 油脂潤滑。螺桿有保護罩。兩個蝸桿減速機安裝于牌坊頂部并驅動螺桿。一臺交流電機驅動兩個蝸桿軸。 一個制動器以保證機構鎖緊。于螺桿及上支承轆軸承座間裝有帶止推軸承的球頭連結件。銅襯板:CAC303,成品PT要求高,兩斜楔相互差保證0.1階梯板,材質42CrMo,成品需要PTC) 輻子工作轆:2個,鍛鋼,f 600MAX/550MINX 1800儷,轆身硬度HS94?100; 粗糙度:2—3umRa ;支承轆:2 個,鑄鐵,f 1000MAX/910MINX 1720 nrn,轆身硬度 HS69'75;D) 工作轆軸承及軸承座工作轆軸承座:4個,SC450;內孔尺寸及粗糙度要求高,在成品探傷吋往往有 缺陷產生,導致修補,超差報廢的現象,需要留0.2価進行探傷,做到缺陷早發 現早解決,避免成品大而積的缺陷補焊的現象發生;襯板:材質CAC304;軸承:數量4,類型:4排圓錐車昆子軸承,外徑311 mmE)支承轆軸承及軸承座支承車昆軸承座:4個,SC450,和工作轆軸承座一樣,內孔尺寸及粗糙度要求 高,需要高度關注;襯板:CAC304支承轆軸承:數量4,類型:4排圓錐槻子軸承,外徑771 mmF) 軸承座鎖緊機構各軸承座鎖緊機構由用螺栓緊固于操作側牌坊的底板,由液床缸操作并于銅 鍵內沿軸向定位的軸承座鎖緊板及一套螺栓螺母及拉桿組成.G) 液壓軋制力系統裝有兩套軋制力液壓缸,每側各有一?套,其裝于軋機牌坊底部并作用于下支 承轆軸承座JL,是調整轆縫的唯一裝置,每一液壓缸配有一伺服閥.位置傳感器:每一液圧缸裝有一線型位置傳感器,其于在液壓缸的全行程內反饋液壓缸 的位置.壓力傳感器:每一液壓缸裝有兩個壓力傳感器,英于監測液壓缸的壓力,床力傳感器提 供液壓缸內床力的反饋信號,液壓缸內床力直接與軋制力有關并用于軋 制力的反饋.H) 工作轆彎轆/平衡缸工作轆彎轆系統由一套作用彎轆力于工作轆軸承座的液壓缸組成,工作轆 彎轆有兩種形式,即正,負彎轆.正彎轆時彎轆力加在工作轆軸承座問并使其分離,工作轆彎向支承轆. 負彎轆時彎轆力加在相反的方向.上工作轆正彎轆液壓缸:工作壓力240bar每個E形塊內1個,共4個 下工作轆正彎轆液壓缸:工作壓力240bar,每個E形塊內1個,共4個 丄工作棍負彎轆液壓缸:工作壓力240bar,每個E形塊內1個,共4個 下工作轆負彎轆液壓缸:工作壓力240bar,每個E形塊內1個,共4個丄支承轆平衡缸:用于平衡JL支承棍重量并將其軸承座壓向生產線調整裝置。主要運用于工作觀和支撐轆換轆;共有兩個支承轆平衡缸放于E形塊內。I) 驅動平整機通過支承車昆驅動,各支承轆單獨由電機經帶電動制動器及接手,接軸 的減速機驅動,接軸配有保護罩。減速機:斜齒,速比& 5,電機與減速機為齒形接手電機:交流電機2臺,350KW, 1500rpm接軸:2套,萬向接軸齒輪箱配有循環潤滑系統,包括循環泵,過濾器,流量開關,溫度傳感器和熱 交換器,定量地為齒輪箱供給潔凈的潤滑油。J) 軸支承軸支承裝于驅動側牌坊上;用于換轆時支承接軸.接軸固定于用螺栓緊固在牌坊丄位于支承轆沿仲位置的機架丄.注:下軸支承是固定的,丄軸支承可由-?對液壓缸打開以使丄軸在其全范圍內運 動。液壓缸:4個,^ 50/32X180 mm,操作壓力140barK) 丄軌提升裝置上工作銀換銀用的兩根軌道可由液床缸提升以實現鋼帶在線換車昆。 下工作車昆和支撐車昆換車昆用的兩根軌道是固定的。液壓缸:4個,# 60/40X30 mm,操作壓力140barL) 進岀口張力轆平整機進出口各有一張力轆,分別裝于帶有壓力傳感器的可拆分的軸承座 內,軸承座裝于鋼結構機架丄。張力轆:2個,350X1810 mm,鍍鋸轆M) 進出口轉向轆平整機進出口各有一轉向銀,分別裝于可拆分的軸承座內,軸承座裝于鋼結 構機架丄。這些轆用于保持鋼帶在平整機進出口的位置及張力轆的包角。轉向轆:2個,# 350X1810 mm,鍍銘轆N) 防纏轆及防皺轆?防纏轆 1個,# 300X1750 mm,鍍鋸轆?防纏轆提升液壓缸 2個,0 125/90X400 mm,操作壓力130bar?防纏轆提升同步 齒輪齒條機構?防皺轆 1個,f 300X1810 mm,鍍鋸轆?防皺轆提升液壓缸 2個,0 125/90X400 mm,操作壓力130bar?防皺轆提升同步 齒輪齒條機構O) 液壓源及潤滑?液壓源:ZH2?潤滑為手動填充集屮油脂潤滑P) 擦拭器有兩個擦拭裝置,裝在支撐銀入口側。擦拭器有兩個運動,一個是與支承銀軸線垂直,另一個平行,垂直的由液壓 缸來驅動,平形的由電機來驅動.擦拭器裝有一個處于同一平而的帶有一個內凹以形成皮配而的盒子,其屮有 一個擦拭帶與車昆相接觸,有一由伺服電機帶動的軸驅動該帶,另有一?機械制 動軸使其保持張力。擦拭器和除塵系統由法蘭連接.除塵系統有離心式風機,過濾器,集塵箱,排除通道,管道及柔性聯接組成。過濾裝置吸收通過管道傳岀的支撐轆擦轆器處的灰塵?;覊m通過袋式過濾器時被吸收。過濾的氣體通過煙囪排放入大氣中。三、裝配淺析:合裝部分:1) 單獨組裝機架并進行測量;安裝地腳板找正,需要保證側面彎曲在 0. 02mm/m以內;此很重要,可以保證機架在豎起來時基準。平整機未豎起來前要將能裝的盡可能裝丄去,保證內擋襯板,工作轆缸塊, 傳感器支架等;內檔襯板的裝配尺寸必須要保證,由于襯板的而積較大,在磨加 工的時候平而度不好保證,雖然磨削時測量是合格的,但放一放,工件就會變形, 且不是規則的,建議襯板不要才采用鋼板件,避免因彈性釋放而導致平而度無法 保證,影響裝配。(鍛件可以克服此問題)2) 豎起機架,設置腳手架,連接安裝丄下橫梁,測量機架各部位尺寸;重點是地腳板和機架間的間隙。3) 安裝軋制線調整裝置,驅動裝置,調整液壓缸,千斤頂,并安裝附展配 管;軋制線調整裝置主要是通過帶斜度的襯板的相互運動來進行調整的,襯板的 尺寸是關鍵,項冃前期策劃時要列為重點;4) 安裝入口測張力轆,防皺轆,轆子擦拭裝置,中間測張轆;一般情況下測力傳感器是不在工廠組裝,需要提前將工裝準備好,及傳感器 模擬板;5) 安裝軋機附屬配管,由于配管是預制的,很多可能會在實際組裝時發生 干涉現象,要預留改制的時間,在改制配管時,涉及到的配管及接頭不可因時間 緊而不進行耐壓酸洗試驗,這是很容易被忽略的,而到現場就成了重大問題。甚 至會導致全體配管報廢的可能;6)細節方面要注意:管子的耐壓酸洗均須做記錄,并保存,以備查,管子里 而嚴禁有異物,在運輸及裝配過程屮需要將管口密封;法蘭緊固需要逐一進行確 認;0型圈及密封不能忽視;螺栓緊固需要有三種顏色標記,并在A3圖紙上保 留備查;焊角高等外觀需要確保;單獨組裝部分:一般情況下工作轆及支撐轆軸承座需要單獨組裝,并發貨,這對制作廠家的 加工能力提出了挑戰;特別是內孔超差后的補救,或者成品探傷缺陷后的整改, H前是一薄弱環節,少有不慎就會導致整個零件的報廢,成本不說,交貨期就無 法保證,影響信譽;工作轆軸承座1) 將入庫的軸承座進行清理,螺栓孔及油孔等,對內孔等尺寸進行測量, 測量襯板的厚度,平而度,并進行安裝2) 檢查車輪尺寸及硬度,并進行安裝,車輪的硬度是一瓶頸;3) 安裝軸承蓋,包括油封,0型圈,軸頸密封護圈;4) 單獨組裝調整圈及推力環等;調整螺栓需要涂二硫化鉗后旋入;5) 裝配自動接頭6) 包裝發貨;這一環節不能忽視,由于很多出口項H在這方而由于做得不到位,導致產品 到用戶現場后就發現銹蝕現場;一般需要涂NP-19兩次,保證厚度200um外加木箱,可有效保證此類現象的不再發生;支撐轆軸承座:支撐轆軸承座和工作轆軸承座的裝配類似,不過特別要注意轆子平衡缸的安 裝,并對下軸承座進行水壓檢查,最后要進行無負荷試車并測量平衡缸動作平整機的重量雖然在整體工藝線屮占的比重并不大,但是由于其對成品鋼板 的表而質量起著至關重要的作用,因此在整條工藝線屮起著重要的作用。
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淺析 裝配 整機 結構
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